多级中开泵（水平剖分式多级泵）介质泄漏是一个常见且需要严肃对待的问题。泄漏不仅造成介质浪费和环境污染，还可能意味着泵内部件的损坏，影响安全运行。
1、端面磨损： 动环和静环的摩擦副因长期运行、介质中含固体颗粒、干摩擦等原因导致磨损，密封面间隙增大而泄漏。
2、O形圈/密封圈老化： 橡胶或聚四氟乙烯等材质的辅助密封圈因温度、化学腐蚀或时间久而硬化、变形、失去弹性，导致密封失效。
3、密封面损坏： 安装不当、轴窜量过大或气蚀导致密封面产生裂纹、崩边。
4、弹簧失效： 机械密封的补偿弹簧被介质腐蚀、结垢卡死或断裂，失去对动环的压紧力。
5、密封腔结垢/堵塞： 如果采用外冲洗，冲洗液管路或密封腔本身被杂质堵塞，导致摩擦副无法得到冷却和润滑，迅速损坏。
1、填料磨损： 正常磨损导致泄漏量增大。
2、压盖过紧或过松： 压盖过紧会导致填料和轴套异常磨损、发热；过松则泄漏量过大。
3、填料安装不当： 切口不对、各圈切口未错开、填料圈数不对等。
4、轴套磨损： 填料与轴套接触部位因长期摩擦产生沟槽，即使更换新填料也无法有效密封。
1、轴承损坏或间隙过大： 导致泵转子产生过大的径向跳动或轴向窜动，机械密封或填料密封无法在动态下保持密封，迅速失效。
2、轴弯曲： 导致轴在旋转时摆动，严重破坏密封面。
3、冷却/冲洗系统故障： 机械密封的冲洗、冷却管路堵塞或阀门关闭，导致密封腔温度过高，密封件损坏或介质汽化。
1、正常磨损： 长期运行后，叶轮口环与泵体口环（或级间衬套）之间的间隙因摩擦而增大，超过设计允许值。
2、介质中含有磨料： 如泥沙、灰渣等颗粒物会加速口环的磨损。
3、对中不良或轴弯曲： 导致叶轮与口环发生偏磨。
4、汽蚀破坏： 发生汽蚀时，产生的气泡在口环附近破裂，会冲蚀、剥落金属材料，增大间隙。
1、密封垫片损坏： 泵体和泵盖中开面的O形圈、缠绕垫或金属垫片因老化、压缩永久变形或化学腐蚀而失效。
2、中开面结合面损伤：安装不当： 结合面有杂质、毛刺或损伤，未清理干净就合盖。
3、紧固螺栓预紧力不均： 导致结合面受力不均，产生缝隙。
4、泵体变形： 由于管道应力、热应力或曾经受过异常外力（如碰撞）导致泵体变形，中开面无法紧密贴合。
5、腐蚀或冲蚀： 介质对中开面密封区域造成腐蚀或冲蚀，形成泄漏通道。
1、泵通常装有平衡盘或平衡鼓装置来平衡轴向力。平衡盘/鼓与其对应的平衡板/衬套之间的间隙会因磨损而增大。这个间隙的增大会导致大量高压介质直接泄漏回泵的进口侧，造成严重的内部泄漏，表现为流量扬程不足，同时平衡管温度升高、流量增大。
1、泵内部用于静态密封的O形圈（例如在节段之间、导叶与泵体之间等）也会因时间、温度和化学作用而失效，引起级间窜漏。
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