多级中开泵的密封件发生抱死,通常是指摩擦副因异常因素粘连在一起,或者密封件与轴之间发生粘连,导致补偿机构无法正常工作,最终导致密封失效、泄漏甚至电机过载。

这是常见的导致机械密封抱死的原因。
现象: 泵启动时或运行过程中,密封腔内没有液体。
后果: 机械密封的动、静环端面依靠液体润滑和冷却。如果没有液体,摩擦产生的热量无法被带走,导致密封端面温度急剧升高(可达数百度)。
抱死过程: 高温会使密封环(特别是非平衡型或材质差的密封)发生热裂,或者使端面间的液膜蒸发,导致摩擦系数剧增,最终将动静环焊连在一起,或者使辅助密封圈(如氟橡胶、乙丙橡胶)碳化粘结在轴上。
介质特性: 如果输送的介质易结晶(如烧碱、硫铵、糖浆)或易固化(如重油、沥青、某些化工料液)。
抱死过程:
停机期间: 泵停止后,残留的介质在密封件周围冷却、结晶或凝固,将动环与静环、或密封件与轴套牢牢粘住。
再次启动时: 由于介质已经凝固,弹簧无法克服粘结力推开密封面,导致启动瞬间扭矩过大,或者密封面被破坏,造成抱死感(感觉泵盘不动车)。
化学腐蚀: 密封材料选择不当,介质腐蚀了密封环(如原装石墨环被腐蚀,导致强度下降变形)或辅助密封圈(O型圈溶胀、失去弹性、发黏)。
电化学腐蚀: 介质与密封材料产生电位差,导致密封面腐蚀粘连。
后果: 密封件表面变得粗糙,摩擦系数增大,或者O型圈膨胀后失去浮动能力,卡死在轴套上,导致无法轴向移动(抱死)。
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