预防多级中开泵泵轴弯曲是一个系统工程，需要从运输存放、安装、运行和维护四个关键环节进行严格控制。泵轴一旦弯曲，会导致振动加剧、轴承和机械密封损坏、甚至叶轮与泵体摩擦等严重后果。
泵在运输和存放时，必须水平放置。
支撑点必须在泵的底座或机架上，绝对禁止将泵的整个重量或任何部分重量压在泵轴或联轴器上。
对于较长的泵，应确保有足够的支撑点，防止泵体因自重产生变形，进而牵拉泵轴。
如果泵处于长期存放状态（尤其是潮湿环境），应定期（如每月一次）手动盘车180°或360°。
目的： 改变泵轴的静止受力点，防止因自重和重力方向固定不变而导致的下垂和永久性弯曲。同时，盘车能使轴承内的润滑脂分布均匀，防止腐蚀。
吊装泵体或转子部件时，必须使用专门的吊装孔或吊装环，严禁用钢丝绳直接捆吊泵轴，以免对轴造成局部挤压和弯曲。
泵与电机（或驱动设备）的中心对中是生命线。必须使用百分表进行精细找正。
要求： 保证径向（同心度）和轴向（平行度）偏差都在设备制造商允许的范围内（通常为0.05mm以内）。
后果： 对中不良会在泵轴上产生巨大的周期性应力，是导致泵轴疲劳弯曲和断裂的主要原因之一。
进出口管道必须有自己的独立支撑，严禁让管道的重量和热应力（如热胀冷缩）直接作用在泵的进出口法兰上。
在连接管道前后，应检查泵与电机的对中情况，确保连接管道后对中不变。管道应力是导致运行中对中变化和轴承受力异常的常见原因。
在检修后组装转子部件（包括叶轮、轴套、平衡盘等）时，必须检查各部位的径向跳动和端面跳动，确保其在标准范围内。跳动量过大意味着转子本身存在不平衡或弯曲。
严格按照装配图纸调整叶轮与导叶、密封环等部件的间隙。间隙过小，在启动或热变形时可能发生摩擦，瞬间局部高温会使泵轴弯曲。
泵不能在无介质的情况下运行。
原因： 泵内的轴承和机械密封通常依赖输送的介质来润滑和冷却。空转会使转子部件在短时间内因摩擦产生高温，导致局部过热而弯曲，同时损坏密封和轴承。
在启动前，特别是输送高温介质的泵，必须进行充分的预热。
方法： 通过暖泵线缓慢加热泵体，使泵的各个部分（壳体、轴、转子）均匀膨胀。如果直接用高温介质快速冲击冷的泵体，泵轴会因两侧受热不均（一侧与热介质接触，另一侧在冷的壳体内）而产生弯曲。
对于高扬程的多级泵，应在出口阀门关闭或微开的状态下启动。
目的： 降低启动电流，同时减少启动时巨大的轴向力对转子的冲击。待电机达到额定转速后，再缓慢打开出口阀门。
确保泵进口有足够的有效汽蚀余量（NPSHa），防止汽蚀发生。严重的汽蚀会产生剧烈振动，对轴和轴承造成冲击。
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