多级中开泵(通常指水平中开式多级离心泵)出现流量不足,通常是多种因素交织的结果。可以从 “泵本身”、“吸入条件”、“管路系统”及“介质与驱动” 四个维度进行排查。

泵的级间密封依靠口环。随着运行时间增长,口环间隙因磨损、腐蚀或冲刷而变大,导致高压级的水大量回流至低压级,形成严重的内部泄漏。
现象:泵出口压力偏低,且运行电流也低于正常值。
对于采用平衡盘/鼓结构的多级泵,若平衡装置磨损过度,平衡间隙变大,会导致大量高压水直接泄漏回泵入口,形成“内循环”,严重影响流量和扬程。
泵壳内部的隔板、密封垫损坏,或者中开面密封胶失效,导致级间串流,部分液体未经过叶轮逐级加压便短路回流。
进水管路存在堵塞(滤网、底阀被异物缠绕)、阀门未全开、管径过细或弯头过多。
装置实际汽蚀余量(NPSHa)小于泵的必需汽蚀余量(NPSHr)。表现为泵内伴有剧烈的“噼啪”噪音、振动,流量和扬程急剧下降。
对于中开泵,虽然中开面通常密封较好,但若轴套、填料函(机械密封)或进口管路法兰连接处有漏气点,空气进入泵腔会破坏真空度,导致吸不上水。
检查电机实际转速(如额定转速应为2980rpm,但实际接线或变频器设定导致转速偏低,或者皮带传动时打滑)。
泵一般为逆时针(从电机端看向泵端)旋转。若转向相反,虽然也能出水,但流量和扬程通常只有额定值的30%-50%,且电流较小。
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